ZZR1200

エンジンはスリーブレスのメッキシリンダーを採用したサイドカムチェーン方式DOHC4バルブ。排気量1,164cm3、K-TRIC装備のCVKDキャブレター、ウエブバランスを最適化したクランクシャフトなどにより、ハイパワーとともに高いトルクを獲得。
トランスミッションは、１速からトップの六速までクロス気味のレシオとして、ロングツーリングでも使いやすいものとしています。
湾曲型のラジエーターには冷却ファンをデュアルで装備。
夏場など水温が上がりやすい時期でも冷却効率が向上したほか、短時間で水温を下げられるためファンの作動時間が短くなり、静粛性も向上するというメリットをもたらしました。
フレームはアルミツインチューブ。ステアリングヘッドやスイングアームピボットの接合部には内側にリブを入れるとともに、フレーム断面のサイズをアップする事で高い剛性を獲得。
シートレールはスチールで、メインフレームとはボルトで接合され、パニアケースなどの装着にも考慮したものとなっています。
ブレーキは、フロントに4ポットキャリパーと320mmディスクをデュアルで装備し、リヤに対向ピストンキャリパーと250mmディスクを装備、確かな制動力を確保しています。
タイヤはフロント120/70 ZR17 M/C、リヤ180/55　ZR17 M/Cを3.5インチと5.5インチ幅の中空キャストホイールに装着。
ツアラーとしての安定性とスポーツライディングにも応える、優れたハンドリング特性に仕上げています。
2005年モデルは、メタリックオーシャンブルーをラインナップ。

※このモデルは二輪車リサイクルマーク付きです。
（廃棄時にお客様のリサイクル料金負担はありません。）
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リサイクル促進センター
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